Am 29. September gab die Stadt Schwaz den offiziellen Startschuss für den Neubau ihrer Steinbrücke. Seit dem 14. Jahrhundert existierte zunächst eine Holzbrücke, die jedoch im Jahr 1928 durch eine Betonbrücke ersetzt wurde. Aufgrund der niedrigen Bauweise und massiven Pfeiler stellt sie im Unterinntal bei Hochwasser eine große Gefahr dar. Daher wird die Steinbrücke in drei Bauphasen neu errichtet. Der Abbruch und Neubau erfolgt durch die BODNER Niederlassung Kufstein, die Behelfsbrücke für Fußgänger wird vom Tochterunterhemen RAFFL Stahlbau montiert. Die Bauarbeiten können nur in den Niederwasserperioden von Herbst bis Frühling erfolgen. Geplante Fertigstellung ist Ende 2025.
Spektakulärer Einhub der Behelfsbrücke von Stahlbau RAFFL:
Die Behelfsbrücke besteht aus 2 Hauptträgern mit einer Länge von 102 m, welche durch Querträger (lg=4,9 m) im Abstand von 4,40 m miteinander verbunden werden. Diese wiederum bilden das Auflager für die Betonfertigteilplatten als Basis für die Fahrbahn (Fahrbahnbreite = 4,00 m). Daraus resultiert ein Stahlgewicht von ca. 185 to sowie ein Betonfertigteilgewicht von ca. 323 to.
Der Einhub der Brückenteile erfolgte in der Nacht vom 06.11. auf 07.11., wobei das vollständige Brückentragwerk nach Fertigstellung der Komplettierungsarbeiten fristgerecht mit Ende KW 45 an den Bauherrn übergeben werden konnte. www.raffl.at
Drohnenbilder: AEP Planung und Beratung GmbH - www.aep.co.at
Fotos: Thomas Ziegler/Raffl
